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东莞疏港大道延长线项目南阁大桥旧桥拆除完成

来源:疏港大道   作者:曾祺   时间:2019年01月31日   浏览次数:363   字体:

1月15日,东莞疏港大道延长线项目南阁大桥旧桥完成拆除。

南阁大桥为连接东莞市厚街镇与道滘镇的主要通道,由于南阁大桥所在河流——东莞水道航道升级需要,旧桥不能满足III级航道要求,同时南阁大桥本身已为IV类桥梁,因此需要将该桥拆除重建。该桥结构为稀索框架式斜拉桥,主跨达108米。

该桥为国内首座采用机械拆除该类型大跨径桥梁,无法借鉴相应经验,通过与佛山大学、中铁大桥局科研院所等单位的合作,采用MIDAS软件模拟拆桥过程,分析总结相关技术参数,在拆桥全过程参与配合,夯实了桥梁拆除的技术支撑。

南阁大桥所在水域为潮汐河流,拆桥过程中采用450T浮吊船进行拆除吊装,每天水位变化不同,需要每天制定不同的计划。项目在拆桥过程中,建立网络平台,将监控、放索、航道管理所、海事部门、拆桥作业队、我公司技术管理技术团队统一融合,有力地推动了项目施工调度协调。

在合同签订到业主要求桥梁拆除的节点目标仅仅1个月的时间里,需要完成方案评审、分包队伍进场、设备进场等诸多事宜,最后通过机关相关职能部门大力支持,项目各职能部门通力协作,按质按量完成南阁大桥旧桥拆除。